Van tekening tot snijpakket
- Aanleveren: stuur productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur als DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en legering.
- Plaatindeling: de onderdelen van een jetboat zijn vaak nauwkeurig gevormd. Wij plaatsen ze zo op de plaat dat het materiaalverlies beperkt blijft en leveren op verzoek het nestingrapport.
- Snijden: de snijmethode volgt uit de plaatdikte en de gewenste randkwaliteit, ook voor de uitsparingen in tunnel- en fundatieplaten.
- Markeren: elk onderdeel van uw jetboat krijgt de code uit uw tekening, met lassymbolen en referentielijnen waar u die nodig heeft.
- Zetten (optioneel): onderdelen worden desgewenst gezet of gekant volgens uw zetlijnen.
- Levering: na productie ontvangt u het pakket compleet en geordend per onderdeel.
Een romp voor ondiep water
Een jetboat heeft geen schroef en roer onder de bodem en kan daardoor over ondiep water varen. Dat maakt de bodem tot het belangrijkste onderdeel van het pakket: vlak, stijf en goed ondersteund door langsverbanden en dwarsschotten. Wij snijden bodemplaten, verbanden en schotten maatvast uit uw tekening, zodat de delen bij het opbouwen goed op elkaar aansluiten.
Nauwkeurig snijwerk rond de jet-unit
Rond de inlaat en de jet-unit moeten de platen nauwkeurig passen. Uitsparingen, tunnelplaten en steunplaten snijden wij uit uw tekening, met de maatvoering die u voorschrijft. De uitwerking van de jet-installatie en de keuze van de unit blijven bij u en uw ontwerper; wij zorgen dat de plaatdelen zijn zoals getekend. Bouwt u één prototype of een serie, dan snijden wij het aantal sets dat u nodig heeft, met dezelfde markering.
Materiaal: 5083 H111 voor romp en constructie
EN AW-5083 combineert een hoge sterkte met een goede bestandheid tegen zout en zoet water en is zeer goed lasbaar. Voor veelgebruikte plaatdiktes gelden volgens EN 485-2 de volgende minimumwaarden:
| Dikte (mm) | Rm (MPa) min-max | Rp0,2 (MPa) min | Rek A50 (%) min |
|---|---|---|---|
| 3,0 - 6,3 | 275 - 350 | 125 | 15 |
| 6,3 - 12,5 | 270 - 345 | 115 | 16 |
Rm = treksterkte, Rp0,2 = rekgrens, toestand H111. Alle diktebereiken en de chemische samenstelling vindt u op de pagina aluminium 5083 H111.
Wij leveren platen van 2000 x 6000 mm; langere platen en zwaardere plaat zijn op aanvraag mogelijk.
Certificaten en traceerbaarheid
Bij elk snijpakket aluminium jetboat ontvangt u een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden, ook als de boot later wordt gekeurd. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Welke eisen gelden voor uw jetboat en het gebruik ervan, bepaalt uw keuringsinstantie; stem de materiaalkeuze met hen af en geef die door bij uw aanvraag.
Waarom aluminium voor een jetboat?
Aluminium is bij gelijke afmetingen aanzienlijk lichter dan staal. Voor een jetboat telt dat dubbel: een lichtere romp ligt minder diep en heeft minder gewicht dat moet worden voortgestuwd. Aluminium roest niet, is goed te lassen en bij schade te herstellen, wat praktisch is voor een boot die regelmatig over ondiep water en langs oevers vaart.
Voor wie: bouwers van jetboats
Ons snijpakket aluminium jetboat werkt voor onder meer:
- Bouwers van jetboats in serie voor recreatie en verhuur
- Werkvaartuigen voor ondiep water: inspectie- en oeverwerk
- Prototypes en ontwikkeltrajecten van nieuwe rompvormen
- Rivier- en meerboten voor bouwers die geen schroef onder de romp willen
Bouwt u een snelle boot met buitenboordmotor en planeerromp? Kijk dan ook naar ons snijpakket voor een aluminium speedboot.
Materiaal en snijwerk bij één leverancier
Euralco is zowel uw aluminiumleverancier als de aanbieder van het complete snijpakket. U koopt uw snijpakket aluminium jetboat in één order: plaat, nesting, snijden, markeren en eventueel zetten. Dat is voordelig, geeft één aanspreekpunt en één doorlopende certificaatketen van plaat tot onderdeel.
Veelgestelde vragen: snijpakket aluminium jetboat
Wat heeft u nodig voor een offerte?
Productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en gewenste legering. Heeft u alleen een ontwerp of lijnenplan, neem dan contact op om de mogelijkheden te bespreken.
Kan ik een snijpakket voor één jetboat laten snijden?
Ja. Wij leveren zowel een pakket voor één jetboat of prototype als pakketten voor een serie, met dezelfde markering per sets.
Wordt de jet-unit meegeleverd?
Nee. Het snijpakket bestaat uit de aluminium plaatdelen. De jet-unit, de motor en de overige techniek blijven buiten ons pakket.
Kunnen jullie de uitsparingen voor de jet-unit snijden?
Ja, voor zover ze in uw tekening staan. Wij snijden de uitsparingen, tunnelplaten en steunplaten zoals u ze voorschrijft.
Welke legering wordt gebruikt?
EN AW-5083 H111 voor romp, schotten en constructie. Voor het dek is op verzoek traanplaat EN AW-5754 H114 mogelijk.
Welke certificaten ontvang ik?
Elk pakket gaat vergezeld van een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden.
Kunnen onderdelen ook gezet worden?
Ja. Desgewenst worden onderdelen gezet of gekant volgens de zetlijnen in uw tekening.
Hoe en wanneer wordt het pakket geleverd?
Het pakket wordt na productie compleet geleverd. De leverdatum stemmen wij vooraf met u af. Euralco levert internationaal.
Offerte voor uw snijpakket aluminium jetboat
Stuur uw tekeningen en de gewenste aantallen mee met uw aanvraag. Wij reageren met een voordelige offerte op maat, inclusief materiaal, snijden, markeren en desgewenst zetten. Meer over onze werkwijze leest u op de pagina aluminium snijpakketten voor boten.
