Hoe de nieuwe 50%-heffingen van Trump het wereldwijde aluminiumlandschap herschikken
Sinds de invoering van de nieuwe tarieven zijn de importen van primair aluminium in de VS met ongeveer 26% gedaald. Tegelijkertijd is de invoer van aluminiumschroot met 30 tot 40% gestegen.
De reden is eenvoudig: schroot valt niet onder de heffing en Amerikaanse smelters betalen hogere prijzen dan de rest van de wereld.
Het gevolg is een opmerkelijke verschuiving. Terwijl de Midwest Premium-prijzen met 164% stegen, kende de Amerikaanse smeltindustrie een heropleving.
Bedrijven als Century en Alcoa herstartten stilgelegde capaciteit, en er wordt zelfs gesproken over de eerste nieuwe aluminiumsmelter in de VS in 45 jaar.
Europa – verlies aan schroot, overschot aan metaal
Voor Europa heeft de tariefverhoging een tegenovergesteld effect.
De export van Europees aluminiumschroot naar de Verenigde Staten steeg in 2025 met ongeveer 270% – een vervijfvoudiging ten opzichte van het jaar ervoor.
Recyclers waarschuwen inmiddels voor een tekort aan secundaire grondstoffen.
Tegelijkertijd wordt de Europese markt overspoeld met primair aluminium dat niet langer naar de VS kan worden geëxporteerd.
Grote producenten uit Canada, Australië en het Midden-Oosten hebben hun leveringen omgeleid richting Europese havens, waaronder Rotterdam.
Canada – op zoek naar nieuwe markten
Canada, jarenlang de belangrijkste leverancier van aluminium aan de Verenigde Staten, is een groot deel van zijn traditionele afzet kwijtgeraakt.
Honderdduizenden tonnen Canadees aluminium vinden nu hun weg naar Nederland, Italië en Azië, waarmee de handelsbalans binnen Europa merkbaar verschuift.
Midden-Oosten, Zuid-Amerika en Azië – herverdeling van stromen
Ook buiten Noord-Amerika zijn de effecten groot.
Producenten in de Verenigde Arabische Emiraten, Bahrein en Brazilië verleggen hun export richting Azië en Europa.
Sommige bedrijven gaan nog een stap verder: de Emirates Global Aluminium (EGA) kondigde miljardeninvesteringen aan in nieuwe smeltcapaciteit in de VS zelf, om de tariefbarrière te omzeilen.
China daarentegen worstelt met de stijgende schrootprijzen, nu Amerikaanse inkopers beter betalen dan Chinese importeurs.
In India breidt de industrie juist uit – Vedanta vergroot de productie bij BALCO, en Hindalco verhoogt de output om te profiteren van de veranderde markt.
De Amerikaanse tariefsverhoging van 2025 heeft niet alleen de richting van de wereldhandel veranderd, maar ook het evenwicht tussen primair en secundair aluminium verstoord.
De gevolgen – hogere prijzen in de VS, lagere premiums in Europa, verschuivende handelsroutes en nieuwe investeringen – markeren een nieuwe fase in de mondiale aluminiumindustrie.
