Van tekening tot snijpakket
- Aanleveren: stuur productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur als DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en legering.
- Plaatindeling: wij plaatsen de onderdelen zo op de plaat dat het materiaalverlies beperkt blijft en leveren op verzoek het nestingrapport.
- Snijden: de snijmethode volgt uit de plaatdikte en de gewenste randkwaliteit, ook voor de openingen in het dek en de fundatieplaten.
- Markeren: elk onderdeel van uw reddingsboot krijgt de code uit uw tekening, met lassymbolen en referentielijnen waar u die nodig heeft.
- Zetten (optioneel): onderdelen worden desgewenst gezet of gekant volgens uw zetlijnen.
- Levering: na productie ontvangt u het pakket compleet en geordend per onderdeel.
Een werkdek voor reddingswerk
Bij een inzet wordt er snel gelopen, gesleept en geborgen. Het werkdek moet grip geven en vrij zijn van obstakels. Wij leveren het dek in traanplaat EN AW-5754 H114, op maat gesneden en gemarkeerd, naast 5083 H111 voor romp en constructie. Meer over dit materiaal leest u op de pagina aluminium traanplaat.
Fundaties voor pompen, monitoren en lieren
Hulpverleningsvaartuigen dragen vaak zware uitrusting: een blusmonitor, een pomp, een lier of een davit. De fundatieplaten en verstevigingen daaronder snijden wij zoals u ze tekent, zodat de belasting goed in de romp terechtkomt. De uitrusting zelf is geen onderdeel van het pakket. Voor een serie vaartuigen snijden wij het gewenste aantal sets met dezelfde markering.
Materiaal: 5083 H111 voor romp en constructie
EN AW-5083 combineert een hoge sterkte met een goede bestandheid tegen zout en zoet water en is zeer goed lasbaar. Voor veelgebruikte plaatdiktes gelden volgens EN 485-2 de volgende minimumwaarden:
| Dikte (mm) | Rm (MPa) min-max | Rp0,2 (MPa) min | Rek A50 (%) min |
|---|---|---|---|
| 3,0 - 6,3 | 275 - 350 | 125 | 15 |
| 6,3 - 12,5 | 270 - 345 | 115 | 16 |
Rm = treksterkte, Rp0,2 = rekgrens, toestand H111. Alle diktebereiken en de chemische samenstelling vindt u op de pagina aluminium 5083 H111.
Wij leveren platen van 2000 x 6000 mm; langere platen en zwaardere plaat zijn op aanvraag mogelijk.
Certificaten en traceerbaarheid
Bij elk snijpakket aluminium reddingsboot ontvangt u een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden, ook als de boot later wordt gekeurd. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Welke eisen gelden voor uw reddingsboot en de inzet als hulpverleningsvaartuig, bepaalt uw keuringsinstantie; stem de materiaalkeuze met hen af en geef die door bij uw aanvraag.
Waarom aluminium voor een reddingsboot?
Een hulpverleningsvaartuig moet snel en wendbaar zijn en met een trailer of kraan te water kunnen. Aluminium is bij gelijke afmetingen aanzienlijk lichter dan staal, heeft geen verfsysteem tegen roest nodig en is bij schade goed te herstellen.
Voor wie: bouwers voor hulpdiensten
Ons snijpakket aluminium reddingsboot werkt voor onder meer:
- Reddingsboten voor reddingsbrigades en vrijwilligersorganisaties
- Brandweerboten en blusvaartuigen voor havens en brandweerkorpsen
- Hulpverleningsvaartuigen voor waterpolitie en havendiensten
- Serie- en maatwerkbouwers van vaartuigen voor civiele hulpdiensten
Bouwt u een hulpverleningsboot met rubber tubes? Kijk dan naar ons snijpakket voor een aluminium RIB. Voor een werkboot met stuurhuis voor havenwerk past ons snijpakket voor een aluminium werkboot.
Materiaal en snijwerk bij één leverancier
Euralco is zowel uw aluminiumleverancier als de aanbieder van het complete snijpakket. U koopt uw snijpakket aluminium reddingsboot in één order: plaat, nesting, snijden, markeren en eventueel zetten. Dat is voordelig, geeft één aanspreekpunt en één doorlopende certificaatketen van plaat tot onderdeel.
Veelgestelde vragen: snijpakket aluminium reddingsboot
Wat heeft u nodig voor een offerte?
Productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en gewenste legering. Heeft u alleen een ontwerp of lijnenplan, neem dan contact op om de mogelijkheden te bespreken.
Is het pakket ook geschikt voor een brandweerboot?
Ja. Een brandweerboot en een reddingsboot hebben dezelfde basis: een sterke romp met een werkdek. De fundaties voor blusmonitor en pomp snijden wij mee zoals ze in uw tekening staan.
Nemen jullie fundaties voor lieren en davits mee?
Ja, voor zover ze uit plaat zijn en in uw tekening staan. De uitrusting zelf is geen onderdeel van het pakket.
Kan ik een serie vaartuigen bestellen?
Ja. U levert één tekening aan en wij snijden het gewenste aantal sets met dezelfde markering.
Welke legering wordt gebruikt?
EN AW-5083 H111 voor romp, schotten en constructie, en EN AW-5754 H114 traanplaat voor het werkdek.
Welke certificaten ontvang ik?
Elk pakket gaat vergezeld van een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden.
Kunnen onderdelen ook gezet worden?
Ja. Desgewenst worden onderdelen gezet of gekant volgens de zetlijnen in uw tekening.
Hoe en wanneer wordt het pakket geleverd?
Het pakket wordt na productie compleet geleverd. De leverdatum stemmen wij vooraf met u af. Euralco levert internationaal.
Offerte voor uw snijpakket aluminium reddingsboot
Stuur uw tekeningen en de gewenste aantallen mee met uw aanvraag. Wij reageren met een voordelige offerte op maat, inclusief materiaal, snijden, markeren en desgewenst zetten. Meer over onze werkwijze leest u op de pagina aluminium snijpakketten voor boten.
