Van tekening tot snijpakket
- Aanleveren: stuur productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur als DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en legering.
- Plaatindeling: de wanden en het dak bestaan uit grote, vlakke delen. Wij plaatsen ze zo op de plaat dat het materiaalverlies beperkt blijft en leveren op verzoek het nestingrapport.
- Snijden: de snijmethode volgt uit de plaatdikte en de gewenste randkwaliteit, ook voor de uitsparingen van ramen en deuren.
- Markeren: elk onderdeel van uw stuurhuis krijgt de code uit uw tekening, met lassymbolen en referentielijnen waar u die nodig heeft.
- Zetten (optioneel): onderdelen worden desgewenst gezet of gekant volgens uw zetlijnen.
- Levering: na productie ontvangt u het pakket compleet en geordend per onderdeel.
Uitsparingen voor ramen en deuren, exact zoals getekend
De uitsparingen in wanden en dak bepalen hoe goed ramen, deuren en luiken straks passen. Wij snijden ze maatvast uit uw tekening, zodat uw bouwer ze niet zelf hoeft uit te zagen of te slijpen. Dat bespaart werk en beperkt afwijkingen bij het inbouwen.
Een opbouw als losse module
Een stuurhuis kan als module naast de romp worden gebouwd en later op het dek worden geplaatst. Dat is handig voor werven die meerdere vaartuigen met hetzelfde stuurhuis bouwen, of voor wie een bestaand vaartuig een nieuwe opbouw geeft. Wij snijden het gewenste aantal sets met dezelfde markering.
Materiaal: 5083 H111 voor wanden en dak
EN AW-5083 combineert een hoge sterkte met een goede bestandheid tegen zout en zoet water en is zeer goed lasbaar. Voor veelgebruikte plaatdiktes gelden volgens EN 485-2 de volgende minimumwaarden:
| Dikte (mm) | Rm (MPa) min-max | Rp0,2 (MPa) min | Rek A50 (%) min |
|---|---|---|---|
| 3,0 - 6,3 | 275 - 350 | 125 | 15 |
| 6,3 - 12,5 | 270 - 345 | 115 | 16 |
Rm = treksterkte, Rp0,2 = rekgrens, toestand H111. Alle diktebereiken en de chemische samenstelling vindt u op de pagina aluminium 5083 H111.
Wij leveren platen van 2000 x 6000 mm; langere platen en zwaardere plaat zijn op aanvraag mogelijk.
Certificaten en traceerbaarheid
Bij elk snijpakket aluminium stuurhuis ontvangt u een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden, ook als de opbouw later wordt gekeurd. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Welke eisen gelden voor uw stuurhuis en het gebruik ervan, bepaalt uw keuringsinstantie; stem de materiaalkeuze met hen af en geef die door bij uw aanvraag.
Waarom een aluminium stuurhuis?
Een stuurhuis zit hoog op het schip. Een lichtere opbouw vermindert het gewicht boven water en helpt de stabiliteit. Aluminium is bij gelijke afmetingen aanzienlijk lichter dan staal, heeft geen verfsysteem tegen roest nodig en is goed te lassen.
Voor wie: werven, bouwers en refit
Ons snijpakket aluminium stuurhuis werkt voor onder meer:
- Werven en bouwers die stuurhuizen als module bouwen
- Bouwers die de romp elders laten bouwen en de opbouw apart bestellen
- Refit: vervanging van een bestaand stuurhuis of dekhuis
- Serieopbouwen voor werkboten en passagiersvaartuigen
Zoekt u het snijpakket voor de hele boot, inclusief stuurhuis? Kijk dan naar ons snijpakket voor een aluminium werkboot.
Materiaal en snijwerk bij één leverancier
Euralco is zowel uw aluminiumleverancier als de aanbieder van het complete snijpakket. U koopt uw snijpakket aluminium stuurhuis in één order: plaat, nesting, snijden, markeren en eventueel zetten. Dat is voordelig, geeft één aanspreekpunt en één doorlopende certificaatketen van plaat tot onderdeel.
Veelgestelde vragen: snijpakket aluminium stuurhuis
Wat heeft u nodig voor een offerte?
Productietekeningen of een 3D-model, bij voorkeur DXF of STEP, met stuklijst, plaatdiktes en gewenste legering. Heeft u alleen een ontwerp of lijnenplan, neem dan contact op om de mogelijkheden te bespreken.
Kan ik een stuurhuis los van de romp bestellen?
Ja. Wij snijden wat uw tekening voorschrijft, ook als alleen het stuurhuis of de opbouw in het pakket zit.
Snijden jullie de uitsparingen voor ramen en deuren mee?
Ja, voor zover ze in uw tekening staan. Ramen, deuren en luiken zelf zijn geen onderdeel van het pakket.
Is het pakket ook geschikt voor een opbouw of dekhuis?
Ja. Een dekhuis, opbouw of stuurhut is in essentie een plaatconstructie van wanden, dak en vloer; wij snijden de delen zoals u ze tekent.
Welke legering wordt gebruikt?
EN AW-5083 H111 voor wanden, dak en constructie. Voor vloeren en looppaden is op verzoek traanplaat EN AW-5754 H114 mogelijk.
Welke certificaten ontvang ik?
Elk pakket gaat vergezeld van een 3.1-materiaalcertificaat volgens EN 10204. Een 3.2-certificaat is op aanvraag mogelijk. Door de markering van elk onderdeel blijft de koppeling met het certificaat behouden.
Kunnen onderdelen ook gezet worden?
Ja. Desgewenst worden onderdelen gezet of gekant volgens de zetlijnen in uw tekening.
Hoe en wanneer wordt het pakket geleverd?
Het pakket wordt na productie compleet geleverd. De leverdatum stemmen wij vooraf met u af. Euralco levert internationaal.
Offerte voor uw snijpakket aluminium stuurhuis
Stuur uw tekeningen en de gewenste aantallen mee met uw aanvraag. Wij reageren met een voordelige offerte op maat, inclusief materiaal, snijden, markeren en desgewenst zetten. Meer over onze werkwijze leest u op de pagina aluminium snijpakketten voor boten.
